Siltanosturin käyttömenettelyt

Siltanosturin käyttömenettelyt

1. Vain kokeen läpäisseet ja laitekäyttötodistuksen saaneet saavat toimia. Käyttäjien on tiukasti noudatettava asianmukaisia ​​turvallisuus- ja vuorovaihtojärjestelmiä.

2. Ennen työskentelyä öljy tulee täyttää tiukasti voitelumääräysten mukaisesti ja öljymäärä on pidettävä sopivana, öljykanavan tulee olla sileä, öljymerkin (ikkunan) tulee olla silmiinpistävä ja öljykuppi pitäisi olla puhdas.

3. Tarkasta jokainen voimansiirtolaite, käyttömekanismi, suuret ja pienet vaunun pyörät, rummut, koukut, hihnapyörät, tapit, vaijerit jne. kulumien ja vikojen varalta ja tarkista, onko radalla ja toiminta-alueella esteitä.

4. Tarkista, ovatko merkkikello, merkkivalo ja valolaitteet valmiit, testaa nostokorkeus- ja ajorajakytkin ja onko jarrutus herkkä ja luotettava.

5. Kunkoukkuon sijoitettu alimpaan asentoon, rummussa tulee olla vähintään kaksi vaijerin kierrosta. Teräsköysien käyttö tulee kieltää, jos kuluminen ja korroosio ylittää 40 % pintalangan halkaisijasta, on palanut ja vääntynyt, katkaisee säikeen tai katkenneiden lankojen määrä yhdellä putkella ylittää 5 % suorasta kierteestä. teräslangat ja 10 % kierrettyjä teräslankoja.

6. Kuljettaja kuuntelee ajon aikana vain yhden henkilön ohjeita ja kuljettajalla ja komentajalla tulee olla selkeät käsimerkit. Kuljettajan tulee vastata äänimerkillä ennen toimenpiteen suorittamista. Jos on vaara tai nosturi hajoaa, riippumatta siitä, keneltä "stop"-signaali tulee, hänen tulee pysähtyä välittömästi.

7. Ensimmäisen koukun nosto tulee testata ensin. Kun nostat painavaa esinettä 200 mm:n päähän, tee jarrutesti ja varmista, että nosto on hyvä ennen käyttöä. Liikkeen aikana nostettavien raskaiden esineiden tulee olla yli 0,5 m korkeammalla kuin kaikki liikkeessä olevat esineet.

8. Nosturin tulee käynnistyä, nostaa ja pysähtyä hitaasti, ja äkilliset suunnanmuutokset käytön aikana ovat kiellettyjä. Kun suuret ja pienet autot lähestyvät toimintansa loppua, tulee noudattaa miniminopeutta ja rajoittimien käyttö toiminnan pysäyttämiseen on kielletty.

9. Äkillisen sähkökatkon, suuren jännitehäviön tai laitevian sattuessa kuljettajan tulee välittömästi siirtää kaikki ohjaimet nolla-asentoon ja kytkeä virtakytkin päälle. Jos painava esine on riippuvaisessa asennossa, on ryhdyttävä toimenpiteisiin, jotta raskas esine putoaa hitaasti.

10. On kiellettyä vetää raskaita esineitä tai nostaa hiekkaan tai muihin esineisiin upotettuja työkappaleita.

11. Kahden samalla radalla kulkevan nosturin välisen etäisyyden on oltava yli 2 m. Jos joudut käyttämään yhtä nosturia toisen nosturin työntämiseen, vapauta ensin työnnettävän nosturin ajojarru.

12teräsvaijeritulee tarkastaa säännöllisesti ja öljytä 15 päivän välein. Ennen öljyämistä teräsvaijerista on poistettava rasva ja roskat ja voiteluöljy kuumennetaan noin 60 asteeseen, jotta voiteluöljy tunkeutuisi köyden säikeiden välisiin rakoihin.

13. Työn jälkeen koukku on nostettava, vaunu tulee pysäköidä ohjaamon toiseen päähän, laitteet on tarkastettava ja puhdistettava ja päivittäinen huolto tulee tehdä. Aseta jokainen käyttökahva (kytkin) vapaalle (nolla-asentoon) ja kytke virta päälle. Vaihda ja lukitse ohjaamo siisteyden, puhtauden ja turvallisuuden saavuttamiseksi.