Tarvitsevatko yksipalkeiset siltanosturit tehdastarkastuksen?
Sep 01, 2023
Tarvitsevatko yksipalkiset siltanosturit tehdastarkastuksen?

Yksipalkkiinen jousitusnosturija CD1, MD1 sähkönosturi muodostavat kevyen ja pienen telanosturin, jota käytetään yleisesti koneiden valmistuksessa, kokoonpanopajoissa, varastoissa jne.
Yksipalkinen ripustusnosturi on keskikokoinen (A5) käyttöjärjestelmä, jonka nostokapasiteetit ovat 0,5 tonnia, 1 tonni, 2 tonnia, 3 tonnia ja 5 tonnia ja jänneväli 30 metriä. Käyttöympäristön lämpötila on välillä 20-35 astetta, ja toimintatapa on maakäyttö (langallinen ja langaton).
Yksipalkeiset ripustusnosturit eivät sovellu palaviin ja räjähdysherkkiin väliaineisiin tai korkeisiin lämpötiloihin, happo-emäksisiin kaasuihin, eivätkä ne sovellu sulan metallin, myrkyllisten aineiden ja syttyvien aineiden nostamiseen.
Kun monet käyttäjät käyttävät tällaista monorail-nosturia, he eivät tiedä, etsivätkö paikallista erikoislaitteiden tarkastusorganisaatiota tarkastusta varten. Kaikki vientinosturimme tarkastetaan ennen tehtaalta lähtöä.

Säännöt:Nosturit, joiden nostokapasiteetti on3 tonnia(mukaan lukien 3 tonnia) ja yli 2 metrin nostokorkeus ovat erikoisvarusteita. Toisin sanoen nosturit, joiden paino on alle 3 tonnia ja nostokorkeus alle 2 metriä, eivät ole enää erikoisvarusteita. Siksi on varmaa, että alle 3 tonnin nostokoneet eivät enää vaadi paikallisen erikoislaitteiden tarkastusorganisaation tarkastusta ja tarkastusta.
Jos asiakas ei ole tyytyväinen erikoislaitteiden testausorganisaation suorittamaan tarkastukseen. Voit myös jättää testaushakemuksen paikalliselle erityistarkastusorganisaatiolle ja antaa testauksen suorittamisen erityistarkastusorganisaatiolle. Tilaustarkastusprosessi on periaatteessa sama kuin normaali tarkastus.
Testinosto ja monorail-nosturin koenostaminen ovat tärkeitä keinoja tarkistaa nostolaitteiden pätevyys. Laitetestauksen yhteydessä erikoislaitteiden testausorganisaatio vaatii vastaavan vetoisuuden omaavien koenostureiden toimittamista ja suorittaa dynaamisen kuormitustestin 1,1-kertaisen nimelliskuorman ja staattisen kuormituksen testin, joka on 1,25-kertainen nostolaitteen nimelliskuormitus. Siksi nostolaitteet on testattava asennuksen jälkeen.
Lausunto:Alle 3 tonnin nostolaitteiden osalta, koska erikoislaitteiden testausosaston antamaa testausraporttia ei ole, on toimitettava valmistajan tai asennusyksikön myöntämät pätevyystodistukset. Toisaalta se on valmistajien ja asennusvalmistajien rajoitus, toisaalta se on valmistajien ja asennusvalmistajien ammattiteknologian lainaamista testaamaan laitteita nostolaitteiden turvallisen käytön takaamiseksi.
| Malli |
LX0.5-S |
LX1-S |
LX2-S |
LX3-S |
LX5-S |
LX10-S |
||||||
|
Nostopaino (t) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
||||||
|
Kanta (m) |
Mukautettu |
|||||||||||
|
Työnopeus |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
||||||
|
Sähkönostimen malli |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
|
Nostokorkeus (m) |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
||||||
|
Nostonopeus (m/min) |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
|
Työväenluokka |
A3-A4 |
|||||||||||
|
Sähkövirta |
Mukautettu |
|||||||||||






