Pitääkö nosturi puhdistaa?

Pitääkö nosturi puhdistaa?

Nosturit ovat suuria ja keskisuuria teollisuuslaitteita. Muihin tuotteisiin verrattuna niiden suorituskyky on vakaa. Etenkin ajan kehityksen ja tekniikan kehittymisen myötä myös siltanostureiden turvallisuussuorituskyky on parantunut. Mekaanisilla laitteilla on kuitenkin yhteinen ongelma - huolto. Jos mekaanisia tuotteita ei huolleta, ajan myötä laite vaikuttaa enemmän tai vähemmän.

Varsinkin kun mekaanisia laitteita, kuten ulkona olevia nostolaitteita,siltanosturi, pukkinosturitai konsolia käytetään ulkona, nostolaitteiden vaurioituminen on väistämätöntä, ja se johtuu yleensä ei-metallisista materiaaleista, kuten pöly- ja maakerroksista. ja metallisirpaleita.

Kun vaurioituneet tavarat joutuvat nosturiin, se vahingoittaa mekaanisten laitteiden osia ja osien jäännökset vahingoittavat sovelluksen todellista vaikutusta, nopeuttavat sen vaurioitumista ja jopa vaarantavat siltanosturin turvallisuuden aiheuttaen korjaamattomia menetyksiä. .

Tässä artikkelissa otetaan esimerkkinä siltanosturi selittääkseen, kuinka ulkoisia tekijöitä voidaan vähentää oikein ja parantaa tuotteen elinkaarta.

Olipa kyseessä 5 tonnin, 10 tonnin, 20 tonnin pienet siltanosturit tai 50 tonnin, 100 tonnin, 200 tonnin, 500 tonnin keskikokoiset ja suuret siltanosturit, niiden rakenteet ovat lähes samat.

Ulkoisten tekijöiden, kuten itse sillanosturin, teollisuuslaitteiden rakenteellisen toiminnan parantamisen, ilmatiiviyden parantamisen ja korkealaatuisen rasvan käytön kannalta, ehdotamme kolmea puhdistusehdotusta:

1. Kylmäpesu

Käytä puhdistusaineina kerosiinia, bensiiniä ja dieseliä, laita osat verkkoseulalla varustettuun öljyaltaaseen ja pese ne teräsharjalla. Öljy uppoaa altaan pohjalle verkkoseulan läpi ja puhdistetut osat voidaan kuivata ilmassa.

On huomioitava, että esimerkiksi kitkalevyjen öljytahrojen puhdistuksessa käytä hieman bensiiniä niiden puhtaaksi pesemiseen ja öljytahrat kumiosissa ja nahkaosissa, jotka eivät ole öljynkestäviä, eivät ole öljyllä puhdistettavissa, öljyn säästämiseksi ja paremman puhdistusvaikutuksen saavuttamiseksi , Pienemmät osat, joiden pinta on puhtaampi ja sileämpi, tulee pestä ensin.

Puhdista sitten suuremmat osat raskaammalla pintaöljyllä.

2. Kuuma pesu

Pese emäksellä ja emulgointiaineliuoksella lämmityksen jälkeen, koska moottoriöljy, vaihteistoöljy jne. eivät liukene alkaliliuokseen ja muodostavat emulsion. Siksi emäksiseen liuokseen tulisi lisätä emulgointiainetta.

Emulgaattorin tehtävänä on tunkeutua öljykerrokseen, heikentää öljyn ja metallin välistä sidosvoimaa ja edistää öljykalvon rikkoutumista ja irtoamista. Liuos on lämmitettävä 70-80 asteeseen, ja osat tulee liottaa liuoksessa. Puhdistuksen jälkeen osat tulee huuhdella puhtaalla vedellä 60-80 asteessa ja kuivata sitten.

3. Kemiallinen puhdistusneste

Se on vesiliuos, joka on valmistettu kemiallisesti syntetisoidusta vesipohjaisesta metallinpuhdistusaineesta. Metallinpuhdistusaine koostuu pääasiassa pinta-aktiivisista aineista ja sillä on vahva dekontaminaatiokyky.

Lisäksi puhdistusaineessa on joitain apuaineita, jotka voivat parantaa tai lisätä metallinpuhdistusaineen kokonaisvaltaista suorituskykyä, kuten korroosionesto-, ruosteenesto- ja hiilenkertymä.

Periaatteena on, että puhdistusaineesta valmistettu puhdistusneste kastelee ensin osien pinnan ja tunkeutuu sitten lian ja osien väliseen kosketusrajapintaan, jolloin lika putoaa pois ja leviää osien pinnalta tai liukenee. puhdistusnesteessä tai muodostaa emulsion ja suspendoituu osien pinnalle. Nestemäinen osien puhdistustarkoituksen saavuttamiseksi.

Nosturin käyttöympäristö on erilainen, ja myös vastaavat puhdistusmenetelmät ovat erilaisia. Yllä olevat ovat ehdotuksiamme. Jos tarvitset tarkempia ratkaisuja, ota meihin yhteyttä.