Kuinka asentaa ja käyttää ohjausjärjestelmää?

Kuinka ohjausjärjestelmä asennetaan ja käytetään?

Yleensä sähköinen ohjausjärjestelmäyläpuolella kulkeva nosturion jaettu kahteen osaan: nostoosa on liikkuvan päätypalkin päällä ja nostoosa ja vaunun kulkuosa ovat vinssissä ja kulkevat ajonosturin kanssa. Nykyinen layout on sijoittaa vaunun, vaunun ja nostojärjestelmän sähköiset ohjausosat samaan paikkaan, kaikki päätepalkkiin. Binaariohjausta kutsutaan myös keskitetyksi ohjaukseksi.

Yrityksemme käyttää yleensä tällaista asettelua järjestelmän käyttöiän pidentämiseksi, koska nosturin ripustetun nosturin epävakauden vuoksi sähköinen ohjausjärjestelmä ei pysty välttämään toistuvia heilahteluja. Sähköisen ohjausjärjestelmän heilahdus työolosuhteissa on yksi tärkeimmistä vikojen syistä; päätypalkin yleistä sähköistä ohjausta ei rajoita tila, ja sähköistä ohjausrasiaa voidaan suurentaa sähkökomponenttien, kuten taajuusmuuttajien, puhaltimien ja vastusten, lisäämisen helpottamiseksi. Nykyiset säädettävätaajuiset nosturin ohjauslaatikot on asennettu tasaisesti päätypalkkiin.

Kaksipalkkinostureiden sähköisten nostolaitteiden ohjausjärjestelmien eri järjestelyt. LH-tyypin kaksoispalkkinosturille, koska kaksoispalkkikärry ei heilu edestakaisin, LH-tyyppinen kaksoispalkkinosturi voi täyttää ohjauskotelon tilan sijoitusvaatimukset; tärkeintä on, että kaksoispalkkivaunussa voidaan käyttää kahta ohjausrasiaa samanaikaisesti. Keskusohjausrasia on sijoitettu autoon, mikä yksinkertaistaa johdotusta ja säästää paljon ylimääräisiä kaapeleita.

Erikoistoiminnotkaksipalkkinen nosturiyleensä vaativat PLC:n toteuttamisen. Nykyään monet invertterimerkit ovat tuoneet markkinoille nostosovellusmakroja ja nostokohtaisia ​​prosessikortteja. Näiden sovellusmakrojen ja prosessikorttien käyttäminen nostokohtaisten toimintojen suorittamiseen voi yksinkertaistaa suunnitteluprosessia. Sillä on vahva suorituskyky, hyvä luotettavuus, helppo virheenkorjaus ja alhaiset kustannukset. Niille on suositeltavaa antaa etusija. . Kun ohjelmointiin tarvitaan PLC:tä, kannattaa kiinnittää huomiota asiaankuuluvien ohjelmien mahdollisimman laajaan modulointiin ja moduulin ja pääohjelman välisen yhteyden vähentämiseen, jotta sitä voidaan jatkossa siirtää vastaaviin sovelluksiin.

PLC-ohjausjärjestelmä pystyy havaitsemaan ja ohjaamaan kaksoispalkkisiltanosturin viat, avustamaan vianhaussa ja välttämään vian laajenemista: tämän tavoitteen saavuttamiseksi on tarpeen kerätä mahdollisimman paljon järjestelmätietoa PLC:lle.

On suositeltavaa käyttää PLC:tä eri laitteiden asentosignaalien keräämiseen, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, katkaisijat, kontaktorit, releet, jarrut, rajakytkimet, turvalaitteet jne. Jos kaikki signaalit kerätään, voimme tietää varmasti, onko jokainen ohje suoritettiin oikein antamisen jälkeen. Jos todetaan, että käsky on suoritettu väärin, hälytyksestä tulee ilmoittaa välittömästi, toiminta on lopetettava tai viankäsittely tulee suorittaa, jotta vältetään vian laajeneminen. Huoltohenkilöstö analysoi vertailua varten kaksoispalkisen ajonosturin vian sijainnin.