Miten Estää Korroosio Of Nosto Koneet?

Kuinka estää korroosio of nostot koneet?

Sisään viime vuotta% 2c kanssa kehitys oma maani % 27s tekniikka rakentaminen % 2c nosto koneet on tullut enemmän enemmän laajemmin käytetty moderni tuotanto kuten alukset % 2c ilmailu % 2c sähkö teho % 2c perus materiaalit % 2c metallurgia % 2c sillat ja rautatiet.
 

The increase in the number of cranes has brought opportunities for manufacturing companies, but also many challenges. According to authoritative statistics, while the number of cranes is increasing year by year, the number of cranes that are dismantled and scrapped each year also increases significantly, and more than 80 percent of the cranes are scrapped because of the corrosion failure of their metal structures.
 

Johtuu korkea taajuus nosto kone ja suhde ankara työ ympäristö % 2c he ovat usein sijoitettu sisään ulko ilma sisään kostea ja syövyttävä ympäristö. suojaava maali kerros päällä pinnalla nosturi usein menettää sen suojaava toiminto johtuu vaurioista, aiheuttaa metalli rakenne olla syöpynyt.
 

Siellä on ollut kaksi vaaratilanteita portaali nosturit johtuvat vakavasta / korroosiosta pää jännitys komponentit % 2c käyttö yksikkö rikkonut määräyksiä ja väkisin ylikuormitettu ne% % 2c johtaminen aiheuttaminen vahinko metalli rakenne ja onnettomuudet joihin liittyy kone kaatumiset ja kuolemantapaukset ottaminen Yhdysvallat valtiot % 2c a kehittynyt maa % 2 c an esimerkki %quot 2c yli 50 ihmiset kuolleet nosturi onnettomuudet joka vuosi. korroosio metalli rakenne materiaalit nosto kone ei vain helposti johtaa turvallisuus onnettomuudet % 2c mutta myös aiheuttaa valtavat jätteet metalli materiaalit.
 

Artikkeli 3.9 of GB6067.1-2010 "Turvallisuus määräykset nosto koneet osa 1: yleiset säännöt" selvästi määrää että milloin pää pää jännityslaakeri komponentit nosturi ovat syöpyneet, tarkastus ja mittaus pitäisi olla kuljettaa ulos.

Milloin korroosio osa pääosa jäsen saavuttaa 10 prosenttia suunnittelu paksuus, jos se ei voi korjata, se pitäisi olla romutettu.

Se voi olla nähty että sisään ankara ympäristöt, miten parantaa [korroosionkestävyys metalli rakenne nosturi ja vähentää energia kulutus [nosturi on an kiireellinen ongelma ratkaista ratkaista.

Korroosio käyttäytyminen ja syy analyysi metalli rakenne nosto koneet

pää palkki ja muut pääosat nosturi ovat pääosa valmistettu tavallinen hiili teräs Q235, ja tärkeä kantavat komponentit nosturi metallirakenne ovat määrä käytettävät Q235B, Q235C, ja Q235D. yleiset metalli rakenne nosturi, ei ei kun suunnittelu lämpötila on kun se 7b{5}}}} aste se on sallittu käyttää kiehuva teräs Q235F.

tavallinen hiili teräs korroosio muodot voi olla jaettu osaksi yhtenäinen korroosio% 2c reikä korroosio ja rakeiden välinen korroosio on vähemmän haitallista. koska metalli komponentit on a tietty poikkileikkaus koko % 2c lievä tasainen korroosio yleensä ei merkittävästi vähentää mekaaniset ominaisuudet metalli metalli rakenne (laatikon muotoinen palkki % 2c laatikon muotoinen tukijalka % 2c laatikon muotoinen varsi % 2c jne.) ONNETTOMUUS.
 

Huokos korroosio ja rakeidenvälinen korroosio ovat korroosiot jotka esiintyvä päällä a lokalisoitu mittakaava sisään a metalli runko. Nämä kaksi tyyppinen korroosio vähentää tehokas poikkileikkaus pinta-ala komponentti ja tehdä osat altis täkillinen murtuma. Nämä kaksi lajia korroosio käyttäytyminen ovat enemmän haitallisia.
 

vauriot. Tämä tyyppi korroosio johtaa erittäin vakaviin seurauksiin [vaurioihin ja vikaan metalli rakenteeseen.
 

korroosio mekanismi metalli rakenne nosto koneet on pääasiassa kemiallinen korroosio ja sähkökemiallinen korroosio.
 

Kemiallinen korroosio viittaa materiaalien aiheuttamaan välittömään puhtaaseen kemialliseen korroosioon materiaalien välillä ja johtamattomiin väliaineisiin, vaikka sähkökemiallinen korroosio on yleisin ja tärkeä tyyppi korroosio metalli materiaalit läpi sähkökemialliset reaktiot. Normaali olosuhteet, teräs rakenne nosto koneet yleensä luodaan ruoste pintaan. Mutta sisään koteloon korkeaan lämpötilaan, teräs rakenne on helppo muodostaa oksidi kalkki. sisään lisäys % 2c teräs on altis reagoi kaasun kanssa korkeassa lämpötilassa % 2c ja kaasu tuotettu karkaa pinnalta teräs % 2c ja a hiilenpoisto kerros on muodostettu pinnalle teräs rakenne 2c joka vaikuttaa [[nosto koneen suorituskyky.
 

Sisään a ankara ympäristö% 2c se on helppo täyttää kolme olosuhteet välttämätön sähkökemiallinen korroosio% 3a olemassaolo potentiaali ero % 2c an elektrolyytti liuos % 2c ja kosketus. As pitkä as edellä kolme ehto täyttyvät sama aika % 2c sähkökemiallinen korroosio voi olla muodostua % siten tuhoaa metalli rakenne nosto kone.

Analyysi suojaus menetelmät metalli rakenteet nosto koneet

At nykyinen % 2c korroosionesto menetelmät nosturi metalli rakenteet pääasiassa sisältävät metalli rakenne pinta pinnoitus menetelmä ja uhri anodi suojaus menetelmä.
 

The uhri anodi suojaus menetelmä yleensä lisäykset täyteaineet (kuten kuten sinkki) että ovat aktiivisempi kuin teräs maaliin. läpi sähkökemiallinen periaate, uhrautuva anodi voi suojata metalli rakenne korroosiolta. Vaikka tämä menetelmä ei vaatii an ulkoinen teho lähde, it on haitallinen korroosiolle. laatu pinnoite on erittäin korkea % 2c ja ei-rautametallit tulee kulutetaan klo sama aika % 2c ja anodosa tarpeet vaihdetaan säännöllisesti % 2c mikä on kallista ja monimutkaista.
 

Pinta pinnoitus menetelmät ovat pääasiassa jaettu kahteen tyyppiin% 3a korroosionkestävä metalli peite menetelmä ja ei-metalli päällystys menetelmä. korroosionkestävä metalli päällystys menetelmät yleensä sisältävät galvanointi menetelmä % 2c verhous menetelmä % 2c menetelmä läpäisevyys pinnoitus menetelmä % 2c jne. prosessi vaatimukset näistä menetelmät korkea, korkeat kustannukset, sopiva pienet työkappaleet, mutta suurelle mittakaavalle nostokoneet jotka jotka on laitettu into käytännöllinen käyttö, it on beyond ulottuvuus of edellä menetelmät, so it on ei käytetty laajasti käytetty.
 

ei-metalli peittävä menetelmä on sovellettava perus ruosteenestoaine maali metalli pinta. Tämä menetelmä on alhainen kustannukset ja helppo käyttää % 2c ja on laajalti käytetty nosturissa korroosionesto. kuitenkin, a yksi maali kalvo ei voi kokonaan estää kosteutta ja happea hapesta tunkeutumisesta metalli pinta % 2 voi aiheuttaa vanheneminen ja " / vauriot sisään lisäys % 2c aukko prosessi maalaus voi myös aiheuttaa maali ei pelata A hyvä Pitkäaikainen Tehokas Suojaus.