Syyskuun 2. päivänä kiskoilla lastattu irtolastialus alkoi kulkea

Syyskuun 2. päivänä kiskoilla lastattu irtolastialus aloitti kuljetuksen
 

Kaksipalkkisia siltanostureita käytetään laajalti erityisesti nykyaikaisten yritysten tuotannossa ja voimansiirtolinjoissa. Sen etuna on korkea vakaus, turvallisuus ja luotettavuus.

Joten mikä on tärkeä osa kaksoispalkkinosturissa?

Ohjainkisko on kaksipalkkiisen nosturin ydin.

Kaksoispalkkisiltanosturin johteet ovat nosturin ohjauskiskoja, ohjauskiskoja ja neliömäistä terästä.

Nosturiradalla on vahva taivutuskestävyys, koska itse telan erityinen muotoilu voi vähentää kosketuspinnan painetta, vaikka nosturilla olisi korkeampi toimintataajuus ja korkeammat vaatimukset, se voidaan täysin ohjata.

Telat voidaan jakaa kahteen luokkaan: raskaat ja kevyet. Ero on rajoitettu 30 kg:n sisällä. Raskailla kiskoilla on vahvempi suorituskyky ja enemmän painetta. Se on myös suosittu valinta.

Neliönmuotoinen tanko on litteä yläkisko, joka kuluu paljon. Yleisesti ottaen se soveltuu vain nostureille, joilla on pieni työkuorma ja kevyt paino.

Tätä ei suositella, jos työmääräsi tai parannusvaatimukset ovat korkeat.

Epäasianmukaisten kaksoispalkkisten nosturitelalaitteiden vaikutukset ovat hyvin yleisiä.
 

Ratalaitteistoprosessin aikana on varmistettava, että laitteiden laatu on pätevä. Tämä ura ei saa olla liian kaareva, ja taivutuksen vaakasuuntaisen virheen tulee olla alle 2 mm.

Jos nosturin jännevälin toleranssit ylittyvät, voi esiintyä naarmuja. Jos se pidetään määritetyllä tietoalueella, se voi aiheuttaa ulkoreunan takertumisen; jos etäisyys on liian pieni, sisälaippa juuttuu kiinni.

Kahden kiskon välinen korkeusero ei saa olla liian suuri. Telojen välinen korkeusero on yleensä enintään 10 mm ja korkeusero muualla on 15 mm.

Jos se ei ole määritetyllä arvoalueella, se aiheuttaa nosturin sivuttaissiirtymän. Jos yhdensuuntaisuus ylittää määrityksen, kahden raidan välisen etäisyyden on oltava sama. Kun kisko kulkee, vanteen ja kiskon välinen rako pienenee ja pienenee, jolloin sisäreuna napsahtaa.