Terästehtaan nosturikuorma

Terästehtaan nosturikuorma
 

1. Peruskuorma
 

Peruskuormalla tarkoitetaan nosturin rakenteeseen aina tai usein vaikuttavaa kuormaa, mukaan lukien omapainoinen kuorma, nostokuorma, inertiavaakakuorma sekä dynaaminen kuormitusvaikutus, joka ottaa huomioon dynaamisen kuormituskertoimen kertoimen ja vastaavan staattisen kuorman.
 

Joillekin nostureille, jotka toimivatnappaa kauhoja(materiaalilaatikot) taisähkömagneettiset levyt, tulee ottaa huomioon nostokuorman dynaaminen kuormitusta vähentävä vaikutus äkillisen purkamisen vuoksi.
 

2. Lisäkuorma
 

Lisäkuormalla tarkoitetaan nosturin rakenteeseen kohdistuvaa kertaluonteista kuormitusta terästehtaalla normaaleissa työoloissa. Sisältää rakenteeseen vaikuttavan enimmäistuulikuorman nosturin käyttötilassa, nosturin poikkeutustoiminnan sivuvoiman sekä lämpötilakuorman, jää- ja lumikuormituksen sekä tietyt prosessikuormitukset todellisen tilanteen mukaan.
 

3. Erikoiskuormat
 

Erikoiskuormalla tarkoitetaan enimmäiskuormitusta, joka rakenteeseen voi kohdistua, kun terästehtaan nosturi on käyttökunnossa, tai epäsuotuisaa kuormitusta, jolle rakenne vahingossa joutuu käyttötilassa.
 

Edellinen on suurin tuulikuorma ja koekuorma rakenteen ei-käyttötilassa sekä asennuskuorma, seisminen kuorma ja tietyt prosessikuormitukset, jotka määräytyvät todellisen tilanteen mukaan; jälkimmäinen on törmäyskuorma, jolle nosturi joutuu työtilassa. odota.
 

Vain peruskuormien yhdistelmä katsotaan yhdistelmäksi I, peruskuormien ja lisäkuormien yhdistelmä katsotaan yhdistelmäksi II ja peruskuormien ja erikoiskuormien yhdistelmä tai kaikki kolme kuormatyyppiä yhdistelmänä III.
 

Erilaiset kuormitusyhdistelmät ovat alkuperäinen perusta rakenteellisen lujuuden ja vakavuuden laskennassa. Lujuuden ja vakavuuden varmuuskertoimen on täytettävä samanaikaisesti kuormayhdistelmän I, II ja III määritetyt arvot, ja väsymislujuus lasketaan vain kuormayhdistelmän I mukaan.