Seurantajärjestelmä 10 tonnin pukkinosturille

Seurantajärjestelmä 10 tonnin pukkinosturille

Automaattinen poikkeaman korjausjärjestelmä10 tonnin pukkinosturikäyttää pääasiassa säädintä poikkeaman määrän laskemiseen ja dynamiikan säätämiseen reaaliajassa tai joustavien jalkojen nopeuden ja asennon säätämiseen. Jäykkien ja taipuisten tukijalkojen taipuma pidetään tietyllä alueella.

Suurijänteiseen pukkinosturiin (jäljempänä pukkinosturi) asennetaan yleensä korjauslaite, jolla osoitetaan ja säädetään pukkinosturin taipumista.

Suurijänteisten portaalinostureiden käytön aikana tapahtuu usein, että yksi tukijalka on toisen edellä, johtuen kummankin puolen tukijalkojen erilaisesta ajovastuksesta, pyörän luistamisesta ja pyörien halkaisijaeroista.

Kun lyijy (tai taipuma) ylittää tietyn arvon, mekanismin ajovastus ja metalliosien sisäinen voima kasvavat, mikä voi aiheuttaa käynnissä olevan moottorin palamisen tai metalliosien vaurioitumisen, mikä heikentää koneen turvallisuutta. käyttölaite ja metalliosat. suorituskykyä ja käyttöikää, ja jopa estää oven käyttäjän työkyvyn.

Dejunin valmistamassa ovinosturissa on taipumailmaisin ja sähköinen akselipoikkeaman korjausjärjestelmä. Jäykän jalan ja joustavan jalan molemmilla puolilla on 4 käyttömoottoria ja 1 sähköakselimoottori, ja ajopoikkeaman korjauslaite on asennettu myös palloniveleen, jossa taipuisa jalka on saranoitu kaukopalkkiin.

Kaukopalkin alempaan kansilevyyn 1 on hitsattu vipu 3. Kun kaukovalo ei ole kohtisuorassa joustavaan jalkaan nähden (eli kun on poikkeutuskulma), vipu siirtää vaihteistohaarukan 4 vaihteelle ja sitä tulee työntää vaihde vaihteelta, mutta se ei ole sallittua. jokaisessa vaihteessa on liian pitkä (etenkin nostomekanismin alavaihteessa).

Jos kuljettaja toimii karkeasti ja kohdistaa liikaa voimaa, nosto- ja käyttömekanismeja käsiteltäessä tapahtuu ylitys, mikä johtaa mekaanisten komponenttien ja sähköjärjestelmien vaurioitumiseen, kompastumiseen ja sähkökatkoihin.

Varotoimet
Kuljettajan liiallisen vaihtamisen estämiseksi alkuperäisen nostomekanismin ja trukin käyttömekanismin ohjauspiireihin voidaan lisätä useita aikareleitä. Ja kiinnitä huomiota tarkkailuun käytön aikana ja toimi varoen.