Miksi nosturin ylikuormittaminen on ehdottomasti kielletty?

Miksi nosturin ylikuormittaminen on ehdottomasti kielletty?
 

Olipa kyseessä siltanosturi, pukkinosturi, pukkinosturi jne., näiden nostureiden nimellisnostokyky on suurin nostokapasiteetti. Tämän arvon ylittävää nostotyötä kutsutaan ylikuormitustyöksi, joka usein aiheuttaa liiallista rasitusta ja ylittää nosturin asetetun rajan. Turva-arvo, vaijeri/koukku katkennut, voimansiirtojärjestelmän osat vaurioituneet, moottori palanut ja riittämättömän jarrutusvoiman vuoksi jarrujärjestelmä ei pysty pitämään jarrua ja muut turvallisuusonnettomuudet.
 

Toiseksi ylikuormitustyö aiheuttaa suurta vahinkoa itse nosturin rakenteelle. Tyypillisiä esimerkkejä ovat pääpalkin taipuma, halkeamat ja avoimet hitsaukset ylätakakannessa ja palkin päissä, jotka aiheuttavat vakavia turvallisuusriskejä nosturille.

Nostureita on ehdottomasti kielletty ylikuormittaa, koska:

(1) Nosturin ylikuormitus aiheuttaa liiallista rasitusta, joka voi aiheuttaaVaijeririkkoutua yli sallitun kireyden, tai koukku voi katketa ​​ja raskaita esineitä saattaa pudota korkealta, mikä aiheuttaa vakavia onnettomuuksia henkilökunnalle tai laitteille.

(2) Ylikuormitus voi vahingoittaa nosturin mekaanisia voimansiirtoosia, ja se voi myös johtaa jarrutusmomentin pienenemiseen tai jarrujen epäonnistumiseen.

(3) Ylikuormitus voi aiheuttaa nosturin sähkömekaanisten laitteiden vaurioitumisen (kuten moottorin palamisen ylikuormituksen vuoksi).

(4) Ylikuormitus on myös erittäin haitallista nosturin metallirakenteelle, mikä aiheuttaa pääjännityksen muodonmuutoksia.

(5) Ylikuormitus tuhoaa nosturin vakauden, mikä voi aiheuttaa ikäviä onnettomuuksia, kuten nosturin käyttöiän lyhenemisen tai koko koneen kaatumisen.

Kunpääpalkkipoikkeaa alaspäin ylikuormituksen noston aikana, vaunun tela muuttaa muotoaan pääpalkin mukana. Kun vaunu kulkee keskeltä molemmille sivuille, sen ei tarvitse voittaa vain normaali ajokitkavastus, vaan myös kiipeämisen aiheuttama ylimääräinen kitkavastus. Kun ylikuormitus on liian suuri, vaunun käyttömekanismin moottori ylikuormitetaan ja palaa.
 

Lisäksi vaunuun tulee myös poikkeamia, liukastumista ja muita tilanteita, jotka vakavasti vaarantavat nostotyön. Jos kyseessä on kaksoispalkkinosturi, se saa myös vaunun kulkemaan vain kolmella jalalla, mikä lyhentää nosturin käyttöikää kiskon naarmuuntumisen vuoksi.

Nosturia käytettäessä on noudatettava käyttömääräyksiä, joilla voidaan tehokkaasti vähentää turvallisuusonnettomuuksia. Opeta käyttäjiä huoltamaan nosturia asianmukaisesti käsikirjan ohjeiden mukaisesti varmistaaksesi, että nosturi tekee parhaansa nostossa ja nostamisessa normaalin käyttöikänsä aikana!