Pyörivä rumpu

Pyörivä rumpu

Kela on tärkeä nosturin kantava osa. Se kelaa vaijerin moottorin toiminnan läpi nostopainon laskemisen tai nostamisen toteuttamiseksi. Se kantaa nostokuorman, vetää vaijerin sisään ja toteuttaa nostolaitteen noston. Siksi nostokonerullien turvallisuus ja luotettavuus ovat erittäin tärkeitä.

 

Pyörivä rumpu on komponentti vaijerin kelaamiseen nostomekanismissa. Pyörivä rumpu koostuu rummun akselista, laippatyyppisestä rengasvaihteesta, rummun navasta, laakereista, laakerijalustasta. Kun rummun toinen pää on varustettu pyörivän tyyppisen asennonrajoittimen kytkimellä, sen on varmistettava, että rummun akseli ja nouseva rajakytkin pyörivät synkronisesti .

 

Rummun materiaali käyttää yleensä valurautaa. Erikoiskäyttöön rumpu voidaan hitsata valuteräksellä tai teräslevyllä.

 

 

(1) Rullan tyyppi.

 

Sylinterin muodon mukaan se voidaan jakaa pitkän akselin kelaan ja lyhyen akselin kelaan.

 

Valmistusmenetelmän mukaan se voidaan jakaa valukelaan ja hitsauskelaan.

 

Sen mukaan, onko rullan pinnalla köysiuraa, se voidaan jakaa sileäpintaiseen ja kierreurapintaiseen kelaan.

 

Rummulle käärittyjen vaijerien kerrosten lukumäärän mukaan se voidaan jakaa yksikerroksiseen käämitysrumpuun ja monikerroksiseen käämirumpuun.

 

Yleensä useimmat nosturit käyttävät yksikerroksisia rullausrumpuja, ja monikerroksisia kelausrumpuja käytetään nostureissa, joissa on erittäin suuri nostokorkeus tai jotka vaativat kompakteja rakenteita (kuten kuorma-autonosturit).

 

(2) Kelan rakenne.

 

Kela koostuu sylinteristä, liitoslevystä, akselista ja laakeripukista.

 

Yksikerroksisen kelarullan sylinterin pinta on leikattu kierreuralla, jossa on kaaren muotoinen osa teräsvaijerin ja sylinterin välisen kosketuspinnan lisäämiseksi ja teräslangan kelausasennon kiinnittämiseksi. rumpu välttääksesi vierekkäisten teräslankojen hankaamisen toisiaan vasten. elämää.

 

Monikerroksisen rullausrummun sylinterirungon pinta on yleensä sileä ilman kierreuria, ja sylinterin rungon molemmissa päissä on laipat estämään teräsvaijerin luisuminen ulos.

 

Haittapuolena on, että teräsvaijerit ovat tiiviisti järjestettyjä, ja jokainen kerros limittyy ja hankaa toisiaan vasten, millä on suuri vaikutus teräsvaijerin käyttöikään.

 

Rummun rakennemitoista tärkein vaijerin käyttöikään vaikuttava mitta on rummun laskennallinen halkaisija.

 

 

2. Vaijerin kiinnitys rumpuun

 

Yleensä vaijerin pään kiinnittämiseen kitkaperiaatteella käytetään painelevyruuveja tai -kiiloja. Kiinnitystavan on oltava turvallinen ja luotettava, helppo tarkastaa ja koota, eikä se saa aiheuttaa liiallista taipumista tai vaurioita vaijerin kiinnityskohdassa.

 

(1) Kiilakiinnitysmenetelmä.

 

Tätä menetelmää käytetään usein halkaisijaltaan pienempiin teräsköysiin, se ei vaadi pultteja ja soveltuu monikerroksisiin kelausrumpuihin.

 

(2) Pitkän säleen kiinnitysmenetelmä.

 

Ruuvin puristusvoiman avulla pitkä nauha uralla kiinnitetään rumpuun vaijerin aksiaalisuunnassa.

 

(3) Puristuslevyn kiinnitysmenetelmä.

 

Vaijerin kiinnitys puristuslevyllä ja ruuveilla on yleisin kiinnitysmuoto, joka on yksinkertainen, luotettava ja kätevä tarkkailuun ja tarkasteluun. Sen haittapuoli on, että se vie paljon tilaa, joten sitä ei voi käyttää monikerroksiseen käämitykseen. Turvallisuus huomioon ottaen puristuslevyjen lukumäärän tulee olla vähintään 2.

 

Vaijerin pään luotettavan kiinnityksen varmistamiseksi ja painelevyn tai kiilan rasituksen vähentämiseksi, kun poimintalaite lasketaan alaraja-asentoon, kelaan tulee varata lisäksi 1,5-3 turvarengasta vaijerin kiinteään renkaaseen. Sitä kutsutaan kuormanpoistorenkaaksi, joka on otettu huomioon rullan suunnittelussa.

 

Käytössä mitä enemmän vaijerin pyrstön kierroksia säilytetään, sitä pienempi on köyden pyrstön puristuslevyyn tai kiilaan kohdistuva voima ja sitä turvallisempi se on. Jos noukinlaitteen alaraja-asento on liian matala nostoa käytettäessä,ja rummussa olevien vaijerien jäljellä oleva määrä on pienempi kuin suunniteltu turvakierrosten määrä, sen aiheuttaa vaijerin päähän kohdistuva voima, joka ylittää painelevyn tai kiilan puristusvoiman. Vaijeri vedettiin irti ja raskas esine putosi.

 

 

3. Kelan turvallisen käytön vaatimukset

 

(1) Rummun vaijerin päässä olevan kiinnityslaitteen tulee olla löystymisen estävä tai itsekiristyvä. Vaijerin pään kiinnityskunto tulee tarkistaa kerran kuukaudessa. Kaikissa käyttötiloissa on varmistettava, että vaijerissa on riittävästi turvarenkaita rummussa.

 

(2) Yksikerroksisen kelarullan sylinterin päässä tulee olla laippa. Laipan tulee olla 2 kertaa vaijerin halkaisija tai ketjun leveys suurempi kuin uloin vaijeri tai ketju.

 

Kela tulee romuttaa, kun jokin seuraavista ehdoista täyttyy:

 

① halkeama;

 

② Sylinterin seinämän kulumisaste saavuttaa 20 prosenttia alkuperäisestä seinämän paksuudesta;

 

③ Kun köysiuran kuluminen on yli 1/4 vaijerin halkaisijasta eikä sitä voida korjata.

Suositut Tagit: valssausrumpu, Kiinan valssausrummun toimittajat, valmistajat, tehdas