Kuinka ylläpitää Grab Bridge -nosturia?

Tartunnan siltanostureiden huolto keskittyy pääasiassa kolmeen osa-alueeseen: kärryyn, vaunuun ja kouraan.
 

Kärryjen tarkastus ja huoltotartu siltanosturiin:
 

1. Jos kärryn pyörissä havaitaan vakavaa kulumista, tarkista välittömästi, ovatko telat ja pyörät säännölliset.
 

2. Käynnistimet sillan molemmissa päissä on säädettävä niin, että nosturin molemmat päät käynnistyvät tai pysähtyvät synkronisesti.
 

3. Tarkista, että ankkuripultit eivät ole löysällä.
 

4. Kärryn ajomekanismia ohjataan erikseen. Kiinnitä huomiota molemmilla puolilla olevien moottoreiden johdotuksen vaihejärjestykseen, jotta moottorit pyörivät samaan suuntaan. Kun on varmistettu, että johdotus on oikea, testiajo voidaan aloittaa.
 

 

Kouranosturin vaunun tarkastus ja huolto:
 

1. Vaunulle virtaa syöttävät virtajohdot tulee suojata öljyltä korroosion estämiseksi.
 

2. Kuljettajan on aina varmistettava, että tärinän vuoksi löystyneet pultit kiristetään.
 

3. Vaurioitunutta, viallista tai epätäydellistä levitintä ei saa käyttää.
 

4. Teräsköysi ei saa olla korroosiota tai vaurioitunut kuumuuden, kosteuden, maalin, hapon tai alkalin vaikutuksesta
 

Levittimen tarkastus ja huolto:
 

Turvallisuusnosturin tartuntaheijastuu tartuntamateriaalien turvallisuuteen. Usein toistuvien sulkemis- ja erotustoimintojen vuoksi kouran hydrauliset voimansiirtoosat ovat linkki, joka on alttiimmin ongelmille.
 

Tarraimet tulee tarkastaa kerran päivässä, erityisesti raskaiden{0}}kahmarien kohdalla, jotka tulee tarkistaa huolellisesti. Romustandardin mukaiset osat tulee romuttaa ajoissa.
 

1. Leikkaavan reunan kulumisen tarkistamiseksi leikkuureuna ei saa olla vinossa tai halkeilemassa;
 

2. Tarkista hihnapyörän akselin ja vanteen kuluminen;
 

3. Kun kahmari avataan, kauhan suuaukon ei--rinnakkaisero saa olla enintään 20 mm;
 

4. Tarkista vaijerin liitäntä ja kuluminen;
 

5. Säilyttääksesi hyvän voitelutilan;
 

6. Kun kahmari on kiinni, kahden vaakasuuntaisen siiven ja pystysuorien siipien välinen kohdistusvirhe ja kauhan suuaukon kosketuspisteen välinen rako ei saa ylittää 3 mm ja suurimman raon pituus enintään 200 mm;
 

7. Tarkista pulttien ja muttereiden kiinnitys ja vauriot;
 

8. Kun kauha on nostettu, kauhan suuaukon symmetrisen keskilinjan ja kouran pystysuoran keskilinjan tulee olla samassa pystytasossa riippumatta siitä, milloin koura avataan tai suljetaan, eikä poikkeama saa olla yli 20 mm.
 

 

Kuinka usein tarransiltanosturi tulee tarkastaa?
 

Tartuntasiltanosturia käyttävän yksikön tulee aina tarkastaa ja huoltaa käytössä oleva nostokoneisto ja muotoilla säännöllinen tarkastusten hallintajärjestelmä, joka sisältää päivittäisen tarkastuksen, viikoittaisen tarkastuksen, kuukausittaisen tarkastuksen ja vuositarkastuksen, ja valvoa nosturia dynaamisesti. Tilanne on löydettävissä milloin tahansa ja siihen voidaan puuttua ajoissa, jotta varmistetaan nostokoneiston turvallinen toiminta.
 

(1) Päivittäinen tarkastus.
 

Säännölliset huoltokohteet, joista kuljettaja vastaa toiminnasta, pääsisältönä puhdistus, vaihteiston osien voitelu, säätö- ja kiinnitystyöt. Testaa turvalaitteen herkkyys ja luotettavuus käytön aikana ja tarkkaile, kuuluuko käytön aikana epänormaalia ääntä.
 

(2) Viikoittainen tarkastus.
 

Sen tekevät huoltotyöntekijä ja kuljettaja yhdessä. Päivittäisten tarkastuskohteiden lisäksi pääsisältönä on ulkonäön tarkastus, koukun turvallisuustilan tarkastus, poimintalaite-, vaijeri jne., herkkyysja jarrun, kytkimen ja hätähälytyslaitteen luotettavuus. Tarkkaile, onko voimansiirron osissa epänormaalia ääntä ja ylikuumenemista.
 

(3) Kuukausitarkastus.
 

Tarkastuksen järjestää laiteturvallisuusosasto ja se tehdään yhdessä käyttäjäosaston asiaankuuluvan henkilöstön kanssa. Viikoittaisen tarkastussisällön lisäksi se tekee pääosin nostokoneiston voimajärjestelmän, nostomekanismin, kääntömekanismin, käyttömekanismin ja hydraulijärjestelmän tilatarkastuksia sekä vaihtaa kuluneita, muodonmuutoksia, halkeamia ja syöpyneitä osia sähköiseen ohjausjärjestelmään, tarkastaa virransyöttölaitteen, säätimen, ylikuormitussuojan ja turvasuojalaitteen luotettavuuden. Tarkista nostokoneiston vuodon, paineen, lämpötilan, tärinän, melun ja muiden syiden aiheuttamat vikaoireet koekäytön avulla.
 

Tarkkailun avulla nosturin rakenne-, tuki- ja voimansiirto-osat tarkastetaan subjektiivisesti tilan alla, jotta voidaan ymmärtää koko nosturin tekninen tila sekä tarkistaa ja määrittää epänormaalin ilmiön vikalähde.
 

(4) Vuositarkastus.
 

Yksikön johtaja järjestää laiteturvallisuuden hallintaosaston ottamaan johtoon ja toteuttamaan yhdessä asianomaisten osastojen kanssa. Kuukausitarkastuskohteiden lisäksi se tekee pääosin teknisiä parametritarkastuksia ja nostolaitteiden luotettavuustestejä. Metallirakenteen kuluminen, hitsisauma, testaus ja vikojen havaitseminen turvalaitteen ja komponenttien testauksen kautta arvioivat nostolaitteen teknisen tilan. Suunnittele isommat korjaukset, remontit, päivitykset.