MG-tyypin pukkinosturin yleiset suorituskykyominaisuudet ja käyttöohjeet

MG-tyypin pukkinosturin yleiset suorituskykyominaisuudet ja käyttöohjeet

MG-tyyppinen yleispukkinosturi soveltuu erilaisten materiaalien lastaamiseen, purkamiseen ja kuljettamiseen ulkovarastoissa, lasti(materiaali)pihoilla, rautatieasemilla, satamissa ja terminaaleissa. Sen nimellinen nostokapasiteetti on 5–250 t, soveltuva jänneväli on 10–50 m, ja sen ohjaustiloja ovat maaohjaus, huoneohjaus, langaton kaukosäädin ja näiden kolmen yhdistelmä.

 

MG-yleisen pukkinosturin rakenne koostuu pääasiassa metallirakenteesta, vaunumekanismista (mukaan lukien nostomekanismi ja vaunun käyttömekanismi), vaunun käyttömekanismista ja sähkölaitteista. Nostomekanismi, vaunun käyttömekanismi ja kärryn käyttömekanismi ovat nosturin työmekanismeja. Vain yksi koukku voidaan asettaa todellisen tilanteen mukaan tai pää- ja lisänostomekanismien vetoisuus voidaan konfiguroida käyttäjän tarpeiden mukaan.

 

 

MG-tyypin yleispukkinosturilla on seuraavat ominaisuudet:

 

Toimintataso:A5 ~ A7, pystyy mukautumaan korkeampaan työtaajuuteen ja suurempaan kuormaan.

 

Työympäristö:lämpötila -25 astetta ~ +40 astetta, suhteellinen kosteus enintään 85%, korkeus enintään 2000 m.

 

Kärryn kulkunopeus:Juoksunopeus on 10-90m/min, jota käyttäjä voi muokata todellisten tarpeiden mukaan.

 

Auton ajonopeus:Juoksunopeus on 10-45m/min, jonka käyttäjä voi määrittää todellisten tarpeiden mukaan.

 

Auton nostonopeus:nostonopeus 1.5-10m/min tai käyttäjän määrittelemä todellisten tarpeiden mukaan.

 

Sähkölaitteet:Standardoituja, yleisiä ja sarjamuotoisia osia käytetään helpottamaan huoltoa ja vaihtoa sekä pidentämään käyttöikää. Säädettävän taajuuden ohjauksen avulla nosto- ja laskunopeus voidaan säätää automaattisesti kuorman muutosten mukaan.

 

MG-yleispukkinosturin metallirakenne sisältää pääpalkin, yläpalkin, alapalkin, tukijalat, alustan kiskot ja valvomon. Kaukopalkki ja kaukopalkki, kaukopalkki ja tukijalat sekä tukijalat ja alapalkki on liitetty yhteen lujilla pulteilla yhdeksi kappaleeksi. Kun vaunun käyttömekanismi ottaa erillisen ajotilan, käyttölaite koostuu moottorista, jarrusta ja alennusvaimentimesta tai valitaan kolmi-yhdessä-ajolaite. Nostomekanismi on asennettu vaunuun ja se koostuu pääosin moottorista, alennusvaihteesta, jarrusta, rumpu- ja koukkupyörän lohkosta. Käärimällä vaijeria rummun pyörimisen läpi koukun nostotoiminto voidaan saavuttaa ohjaamalla moottorin pyörimistä eteen- ja taaksepäin. Vaunun kulkumekanismi on asennettu vaunuun ja siinä on kaksi muotoa: keskitetty käyttö ja erillinen käyttö.

 

 

MG-tyyppisen yleisen pukkinosturin käyttöohjeet

 

1. Nosturin käyttämiseen tulee olla omistettu henkilökunta;

 

2. Nosturin kylkeen on ripustettava kyltti, joka ilmaisee nosturin enimmäisnostokyvyn ja valmistajan;

 

3. Nosturin ollessa toiminnassa kukaan ei saa seistä nosturin päällä paitsi valvomon ulkopuolella;

 

4. Kun nosturin tarkastus tai korjaus suoritetaan, nosturin virta on katkaistava;

 

5. Kun nosturi toimii ilman raskaita esineitä, koukku on 2,5 metriä maanpinnan yläpuolella;

 

6. Koukkujen käyttö ihmisten kuljettamiseen tai nostamiseen on ehdottomasti kielletty;

 

7. Nosturia käytettäessä raskaan esineen kanssa tulee painavan esineen alimman pisteen olla vähintään 0,5 metrin päässä korkeimmasta esteestä sillä reitillä, jolla raskas esine juoksee;

 

8. Koukkujen käyttö ihmisten kuljettamiseen tai nostamiseen on ehdottomasti kielletty;

 

9. Esineiden heittäminen nosturista millään tavalla on kiellettyä;

 

10. Työkalut, varaosat, kiinnikkeet, sekalaiset jne. on säilytettävä erityisissä laatikoissa, eikä niitä saa levittää nosturille henkilövahinkojen välttämiseksi esineiden putoamisen yhteydessä. Nesteet ja tärkeät esineet, niiden painosta riippumatta, on ensin poistettava hieman. Aseta se nosturille välttääksesi henkilövahingot tai laitevauriot, kun esine putoaa;

 

11. Nostettaessa nestemäistä metallia, haitallisia nesteitä ja tärkeitä esineitä painosta riippumatta raskas esine on nostettava hieman 150-200 mm maasta ja jarrun luotettavuus on tarkistettava ennen normaalia nostotyötä;

 

12. Suorita nosturin palontorjuntatyöt ja kiellä syttyvien esineiden (kuten kerosiini jne.) varastointi nosturin päällä;

 

13. Ulkoilmassa käytettävien nostureiden tulee lakata toimimasta, kun tuulen voima on suurempi kuin taso 6;

 

14. Kun ulkoilmanosturi ei toimi, sinun on yritettävä varmistaa nosturi luotettavasti, jotta estetään onnettomuudet, kuten nosturin puhaltaminen pois tuulesta;

 

15. Nosturille on suoritettava säännölliset turvallisuustarkastukset, mukaan lukien nosturin staattisen kuormituksen ja dynaamisen kuormituksen testit testikuormilla ja tulokset tallennetaan laitetiedostoihin;

 

16. Vain kokopäiväinen sähköhenkilöstö saa suorittaa nostureiden sähköhuoltotöitä;

 

17. Korjauksessa on käytettävä kannettavaa valoa, jonka jännite on alle 36 volttia;

 

18. Kun työskentelet sähköllä, käytä kumihanskoja, kumisaappaat ja käytä työkaluja, joissa on eristetty kahva. Sähkökytkimiä valvomaan tulee olla omistettu henkilökunta. Vaaratilanteessa virransyöttö on katkaistava välittömästi. Kaikki johtavien osien lähellä olevat paikat on aidattava;

 

19. Moottorit, sähkölaitteet ja kaikki sähkölaitteiden metalliosat ja sähkökotelot on maadoitettava tehokkaasti.