Mitkä tekijät vaikuttavat nostonostureiden työnopeuteen?

Mitkä tekijät vaikuttavat nostureiden työnopeuteen?

Mitkä tekijät vaikuttavat nostureiden työnopeuteen? Eri työympäristöissä käytetään erilaisia ​​työnopeuksia. Kuten sanonta kuuluu, tietyt ongelmat vaativat erityistä analyysiä. Siltanostureiden toimintaa sisä- ja ulkotiloissa säädellään erilaisten kohtauskokojen, sään, erilaisten nostureiden sisärakenteiden ja muiden tekijöiden mukaan.

Nosturin työskentelyssä ei ole vain yhtä työnopeutta. Koska siltanosturin työnopeus sisältää nostonopeuden, vaunun kulkunopeuden ja vaunun kulkunopeuden. Ensinnäkin se liittyy nostokykyyn. Nostureiden, joiden nostokapasiteetti on keskikokoinen ja pieni, tulisi valita suuri nopeus tuottavuuden parantamiseksi. Suuren nostokapasiteetin omaavien nostureiden tulee valita alhainen nopeus ajovoiman vähentämiseksi ja toiminnan vakauden ja turvallisuuden parantamiseksi. Työn nopeus riippuu erilaisten skenaarioiden lisäksi myös työtasosta ja käyttövaatimuksista. Nostureiden, joilla on korkea työskentelytaso, usein käytetty ja korkeat tuottavuusvaatimukset, tulisi valita suuri nopeus; työmekanismit, joissa on matala työtaso ja joita käytetään säätötoimintoihin, voivat valita alhaisen nopeuden. ; Vain laitteiden asennukseen ja huoltoon käytettävien nostureiden ei tulisi käyttää vain hidasta nopeutta, vaan myös kaksinkertaista nopeutta (nopea, hidas), mikronopeutta tai nopeuden säätöä tarpeiden mukaan. Muuttuvan taajuuden nopeudensäädön avulla työskentelynopeutta voidaan säätää mielivaltaisesti alueella 1:10.

Lisäksi on olemassa myös erikoistoimintoja sisältäviä nostureita, kuten työkappaleen karkaisuoperaatioissa käytettäviä nostureita, joissa tulisi olla pikalaskulaitteet; suuren nostokorkeuden omaavien nostureiden ei pitäisi ainoastaan ​​lisätä nostonopeutta asianmukaisesti, vaan myös käyttää raskaita nostureita. Käytä hidasta nopeutta, käytä suurta nopeutta, kun kuormaa ei käytetä, tai ryhdy toimenpiteisiin nostaaksesi laskeutumisnopeutta tuottavuuden parantamiseksi.

Kohdeympäristöstä riippuen myös työskentelyn nopeus on erilainen ja ammatillisten lähityöntekijöiden on suoritettava erilaisia ​​valvontatoimia. Jos käyttöetäisyys on pitkä ja nostokorkeus suuri, tulee valita suuri nopeus. Kun nosturi kulkee lyhyen matkan, ei ole suositeltavaa käyttää suurta nopeutta jarrutuksen välttämiseksi ennen käynnistyksen päättymistä. Samanaikaisesti huoltotila on erilainen, ja myös nosturin työnopeuden säätötapa on rakenteeltaan erilainen. Nykyaikaisen teollisuuden kehittyessä paljon siirtotyötä tekevät nosturit käyttävät yhä enemmän suuria nopeuksia ja asennuksessa ja kunnossapidossa käytettävät nosturit nopeudensäätöä. Siksi siltanosturia käytettäessä ammattimaisen rakennushenkilöstön on oltava sen lähellä. Ne, jotka eivät ymmärrä, eivät saa käyttää sitä rennosti ongelmien välttämiseksi. ​

Ajonostureiden nopeuteen vaikuttavat tekijät:

1. Siltanosturin nostomekanismi

Nostomekanismi koostuu nostomoottorista, alennussäätimestä, rummusta, jarrusta, koukusta jne. Nostomoottori on kytketty alennuslaitteeseen kytkimen, jarrupyörän kautta ja supistimen ulostuloakseli on kytketty rumpuun, jonka ympärillä vaijeri on kierretty. Vaijerin toinen pää on varustettu koukulla. Kun rumpu pyörii, koukku seuraa vaijeria. Nosta ja laske kelalla tai kelalla. Nostureille, joiden nostokapasiteetti on 15t ja enemmän, on kaksi nostomekanismisarjaa, nimittäin pääkoukku ja lisäkoukku.

2. Nosturin käyttönopeus

Nopeus, jolla käyttömekanismi toimii vetomoottorin nimellisnopeudella, m/min. Pienten autojen ajonopeus on yleensä 40–60 m/min ja suurten autojen nopeus on yleensä 100–135 m/min.

3. Siltanosturin nostonopeus

Nopeus, jolla nostomekanismin nostomoottori poimii kohteen nimellisnopeudella, mitataan yksikössä m/min. Yleensä nostonopeus ei ylitä 30m/min, joka määräytyy tavaran luonteen, painon ja nostovaatimusten mukaan.