Pukkinosturin, siltanosturin ja sähkönostimen turvallisuushallinta
May 16, 2023
Pukkinosturin, siltanosturin ja sähkönostimen turvallisuushallinta
1 Koneet ja laitteet saapuvat työmaalle
1.1 Työmaalla käytettävien pukkinosturien, siltanostureiden ja sähkönostureiden tulee olla tuotteita, jotka täyttävät osavaltion ja paikallishallinnon asiaa koskevat määräykset.
1.2 Pukkinosturit, siltanosturit ja sähkönostimet on huollettava. Rungon ulkonäkö ei ole korroosiota, rakenneosissa ei ole muodonmuutoksia ja turvalaitteet ovat täydellisiä.
1.3 Koneen mukana tulee olla asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet, erikoislaitteiden valmistuslupa, tuotteen kelpoisuustodistus ja viimeinen asennustarkastustodistus.
1.4 Pukkinostureissa, siltanostureissa ja sähkönostureissa tulee olla tuotetarrat, joista käy ilmi nimellinen nostokapasiteetti, valmistusyksikkö, tuotenumero ja valmistuspäivä.
2 mekaanisten laitteiden asennus
2.1 Ennen asennustyötä on laadittava erityinen asennuksen rakennesuunnitelma paikan päällä vallitsevien työolosuhteiden ja laiteolosuhteiden mukaan. Suunnitelma on toimitettava yrityksen vastuuhenkilölle hyväksyttäväksi. Suunnitelman tulee sisältää perustuotanto, asennusvaiheet, käyttöönotto ja muu asiaan liittyvä sisältö. On tarpeen jakaa käyttöhenkilöstön työ ja tehdä turvallisuustekninen selvitys, määrittää komentohenkilöstö, rajata turvallisuushälytysalue ja asettaa vartijat sekä poistaa toiminnalliset esteet.
2.2 Pukkinostureiden ja siltanostureiden asennukset tulee suorittaa yksiköissä, joilla on pätevyys nostolaitteiden asentamiseen. Käyttäjillä on oltava todistukset ja heillä on oltava turvavarusteet, kuten turvakypärät ja turvavyöt.
2.3 Pukki- ja siltanostureiden raidepohjan tulee täyttää seuraavat vaatimukset:
2.3.1 Pohjakerroksen kantokyky: kevyt (nostokyvyn alle 30 kN) tulee olla 60–100 kPa; keskitason (nostokyvyn 31-150 kN) tulee olla 101-200 kPa; raskas (nostokyky yli 150 kN) tulee olla yli 200 kPa.
2.3.2 Raidetanko on asennettava 6 metrin välein, ja mittarin sallittu poikkeama on 1/1000 nimellisarvosta, eikä se saa ylittää ±3 mm.
2.3.2 Pysty- ja vaakasuunnassa kiskon yläpinnan kaltevuus ei saa olla suurempi kuin 1/100.
2.3.4 Kiskon liitosten välinen rako ei saa olla suurempi kuin 4 mm, ja sen on oltava porrastettu kiskon toisella puolella olevasta liitoksesta, ja porrastuksen on oltava vähintään 1,5 m. Liitos on sijoitettava ratapölkkyyn, ja kahden kiskon yläosan välinen korkeusero ei saa olla suurempi kuin 2 mm.
2.3.5 Puskurin pysäytin on asennettava 1m etäisyydelle radan päästä, ja sen korkeus ei saa olla pienempi kuin ajopyörän säde. Rajakytkimen puskuri on asetettava 2 metrin päähän radan päästä.
2.3.6 Rata tulee olla suora, kalalevyn liitospultit kiristetty ja taustalevy kiinnitetty tiukasti.
2.4 Pukki- ja siltanostureiden betoniperustuksen tulee täyttää seuraavat vaatimukset:
2.4.1 Betonin lujuusluokka ei saa olla pienempi kuin C35.
2.4.2 Perustuspinnan tasaisuuden sallittu poikkeama on 1/1000.
2.4.3 Upotettujen osien sijainti, korkeus ja pystysuuntaisuus sekä rakennusprosessi täyttävät tehtaan ohjeiden vaatimukset.
2.5 Radan ja nosturin toiminta-alueella ei saa olla esteitä. Nosturin radan perustuksen molemmille puolille tulee rakentaa rinteitä ja viemäröintitiloja, ja peruskuoppaan tulee säilyttää tietty turvaetäisyys.
2.6 Pukki- ja siltanostureiden metallirakenteissa ja kiskoissa sekä kaikkien sähkölaitteiden metallikuorissa tulee olla luotettavat maadoituslaitteet ja maadoitusvastus ei saa ylittää 4Ω.
2.7 Kaapeleita käyttäviin pukkinostureihin tulee asentaa kaapelirummut ja jakolaatikko asetetaan keskelle kiskoa.
2.8 Liukuvaijereilla toimivissa nostureissa liukuvaijerien kaksi päätä on merkittävä kirkkailla väreillä ja liukuvaijerit varustettava suojakaiteilla.
2.9 Turvaetäisyys pukki- ja siltanostureiden ja ilmajohtojen välillä niiden asennuksen jälkeen
Jännite (kV)
Turvaetäisyys (m)<1 10 35 110 220 330 500
Pystysuorassa 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
Vaaka 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5
3 Mekaanisten laitteiden hyväksyminen
3.1 Pukki- ja siltanostureiden sähköinen kellomerkkitorvi on selkeä. Kävelyrungon värimerkit, kuten nostovarsi, koukku ja nostopaino, ovat kirkkaita ja silmiinpistäviä.
3.2 Turvasuojalaitteet, kuten instrumenttiosoittimet, nostopainon rajoittimet ja pukki- ja siltanostureiden erilaiset iskunrajakytkimet ovat ehjiä, herkkiä ja luotettavia, eikä niitä saa säätää tai poistaa mielellään. Rajoittimien ja rajoittimien käyttö toimintamekanismien sijasta on ehdottomasti kielletty.
3.3 Pukki- ja siltanostureissa käytettävillä teräsvaijerilla tulee olla teräsvaijerin valmistajan antamat todistukset tuotteen teknisestä suorituskyvystä ja laadusta.
3.4 Vaijeri on kiinnitetty tiukasti rumpuun ja kun vaijeri vapautetaan, rummussa tulee olla vähintään kolme kierrosta.
3.5 Pukki- ja siltanostureiden koukkujen ja renkaiden korjaushitsaus on ehdottomasti kielletty. Se on vaihdettava, kun jokin seuraavista ehdoista ilmenee:
3.5.1 Pinnassa on halkeamia ja murtumia.
3.5.2 Vaarallisessa osassa ja koukun kaulassa on pysyvä muodonmuutos.
3.5.3 Nauhan osan kuluminen ylittää 10 prosenttia korkeudesta.
3.5.4 Koukkuholkin kuluminen ylittää 50 prosenttia alkuperäisestä paksuudesta.
3.5.5 Karan (tapin) kuluminen ylittää 3 % ~ 5 % halkaisijastaan.
3.6 Pukki- ja siltanosturia saa käyttää vasta vastaanottotarkastuksen läpäisyn jälkeen.
4 henkilöä
4.1 Pukkinostureiden ja siltanostureiden käyttö on erikoistyötä. Operaattoreiden on suoritettava koulutus ja hankittava erityiset käyttötodistukset työskennelläkseen varmenteiden kanssa.
4.2 Käyttäjien on noudatettava turvallisia toimintatapoja ja suoritettava laitteiston päivittäinen huolto.
5 Koneiden ja laitteiden turvallinen käyttö
5.1 Pukki- ja siltanostureiden leikkaussali tulee pehmustaa puu- tai eristyslevyillä. Kun virta on kytketty päälle, metallirakenne tulee testata testikynällä varmistaaksesi, ettei siinä ole vuotoja ennen koneen käynnistämistä. Ylä- ja alavalvomoissa tulee käyttää erityisiä liukuportaita.
5.2 Kun pukki- ja siltanosturin pääpalkin taipuma ylittää määritellyn arvon, se on korjattava ennen käyttöä.
5.3 Ennen käyttöä
5.3.1 On suoritettava tyhjäkäynti. Kun on varmistettu, että kaikki mekanismit toimivat normaalisti, jarrut ovat luotettavia ja rajakytkimet ovat herkkiä ja tehokkaita, toiminta voidaan aloittaa vasta.
5.3.2 Ennen käynnistystä tulee antaa sähköinen kellomerkki, joka osoittaa, että raskaiden esineiden nosto ja laskeminen tulee suorittaa vakaalla ja tasaisella nopeudella. Suuria esineitä nostettaessa ei saa käyttää nopeaa nopeutta, ja vetoköysi tulee sitoa heilumisen estämiseksi.
5.4 Työskentely
5.4.1 Ulkoilmassa toimivien pukki- ja siltanostureiden kohdalla, kun kohdataan voimakkaat tuulet, joiden taso on kuusi tai korkeampi, toiminta tulee pysäyttää ja kiskon kiinnikkeet lukita.
5.4.2 Raskaiden esineiden nostoreitillä ihmisten ja laitteiden ohittaminen on ehdottomasti kielletty. Kun kävelet tyhjällä ajoneuvolla, koukun tulee olla yli 2 metrin korkeudella maanpinnasta.
5.4.3 Raskaiden esineiden nostamisen jälkeen aja hitaalla nopeudella äläkä muuta nopeutta tai peruuta äkillisesti ajon aikana. Kun kaksi nosturia toimii samanaikaisesti, on säilytettävä 3-5m etäisyys. Yhden nosturin käyttö toisen nosturin työntämiseen on ehdottomasti kielletty.
5.4.4 Nosturin liikkuessa on kaksi vetopyörää synkronoitava. Jos poikkeama havaitaan, toiminta on lopetettava ja sitä voidaan käyttää säädön jälkeen.
5.4.5 Käytön aikana kukaan ei saa ylittää siltanosturista toiseen.
5.4.6 Kun kuljettaja tulee valvomosta sillan runkoon tai suorittaa huoltoa ja kunnostusta, tulee olla automaattinen virrankatkaisulukituslaite tai katkaista virransyöttö etukäteen.
5.4.7 Syttyviä, räjähtäviä, haitallisia ja muita vaarallisia aineita nostettaessa tulee olla toimivaltaisen turvallisuusosaston hyväksyntä ja vastaaviin turvatoimiin ryhdyttävä.
5.5 Töiden jälkeen
5.5.1 Pukkinosturi tulee pysäköidä pysäytysviivalle, lukita kiskon puristimella ja koukku nostaa yläasentoon; siltanosturin tulee pysäköidä vaunu kahden kiskon väliin.
5.5.2 Nosta koukku yläasentoon, eikä koukkuun saa ripustaa painavia esineitä.
5.5.3 Käännä säädin nolla-asentoon, katkaise virransyöttö, sulje ja lukitse valvomon ovet ja ikkunat.
5.6 Sähköinen nostin
5.6.1 Ennen kuin käytät sähkönostinta, tarkista laitteen mekaaniset ja sähköiset osat. Vaijerin, koukun, köyden ohjaimen, rajoittimen jne. tulee olla hyvässä kunnossa, sähköosassa ei saa olla vuotoja ja maadoituslaitteen tulee olla hyvässä kunnossa.
5.6.2 Sähkönostimet tulee varustaa puskureilla ja ohjauslevyt radan molemmissa päissä.
5.6.3 Kun raskasta esinettä nostetaan ensimmäistä kertaa toiminnan alussa, sen tulee pysähtyä, kun se on 100 mm maanpinnan yläpuolella, tarkistaa sähkönostimen jarrutusteho ja aloittaa varsinainen toiminta sen jälkeen, kun on varmistettu, että se on hyvä kunto. Ammattitaitoisen huoltohenkilöstön tulee tehdä jarrun virheenkorjaus. Ulkoilmassa työskennellessä on oltava katos.
5.6.4 Sähkönostimen nostaminen ylikuormituksella on ehdottomasti kielletty. Nostettaessa käsiä ei saa pitää köyden ja esineen välissä. Kun roikkuvaa esinettä nostetaan, sen törmäytyminen tulee ehdottomasti estää.
5.6.5 Nostoesineitä tulee sitoa tiukasti. Kun sähkönostin nostaa raskaita esineitä ja kävelee, paino ei saa ylittää 1,5 metriä maasta. Älä ripusta raskaita esineitä ilmaan työvälien aikana.
5.6.6 Jos sähkönostimen käytön aikana ilmenee epänormaalia hajua, korkeaa lämpötilaa tai muita epätavallisia olosuhteita, pysäytä kone välittömästi tarkastusta varten ja jatka sen käyttöä vianetsinnän jälkeen.
5.6.7 Käytettäessä ripustuskaapelin sähköistä ohjauskytkintä eristyksen tulee olla hyvä, liukumisen tulee olla vapaa, henkilön seisoma-asennon takana tulee olla 2 m tilaa ja painiketta tulee käyttää oikein.
5.6.8 Jos noston aikana jokin raskas esine putoaa hallinnasta vian vuoksi, on suoritettava hätätoimenpiteet raskas esine laskemiseksi paikkaan, jossa ei ole ketään.
5.6.9 Yhden henkilön on ehdottomasti kiellettyä käyttää kahta tai useampaa sähkönostinta samanaikaisesti.
5.6.10 Nostossa ei saa nousta nopeasti ylös ja alas.
5.6.11 Kun sähkönostin jarruttaa nimelliskuormituksen alaisena, liukuliike ei saa ylittää 80 mm. Muussa tapauksessa poista öljytahrat tai vaihda jarrurengas.
5.6.12 Toimenpiteen päätyttyä se tulee pysäköidä sille varattuun paikkaan, koukku on nostettava, virransyöttö katkaistava ja kytkinrasia on lukittava.
6 Koneiden ja laitteiden poistuminen
6.1 Laadi erityinen suunnitelma nosturin purkamiseksi.
6.2 Nosturin purkamiseen tarvittavien apulaitteiden, työkalujen, takilan ja varusteiden tulee olla hyvässä kunnossa, turvallisia ja luotettavia.
6.3 On tarpeen jakaa käyttöhenkilöstön työ ja suorittaa turvallisuustekninen julkistaminen, määrätä komentohenkilöstö, rajata turvallisuushälytysalue ja asettaa vartijat sekä poistaa toiminnalliset esteet.
7 tietoa
7.1 Laitevuokrausyksiköiden ja nostolaitteiden asennusyksiköiden pätevyystodistukset, toimiluvat ja turvallisuustuotantoluvat.
7.2 Koneiden ja laitteiden leasingsopimus.
7.3 Mekaanisten laitteiden asennus- ja purkusopimukset (vuokrayksiköllä ei ole asennus- ja purkupätevyyttä) sekä asennus- ja purkuturvallisuussopimukset.
7.4 Erityinen rakennussuunnitelma asennusta ja purkamista varten.
7.5 Pääurakoitsijan ja laitevuokrausyksikön tulee yhdessä julkistaa käyttäjien sekä asennus- ja purkuhenkilöstön turvallisuustekniikka.
7.6 Erikoisoperaattoreiden rekisteröintilomake (liitä mukaan kopiot voimassa olevista varmenteista).
7.7 Hyväksymisasiakirjat asennuksesta, purkamisesta, liitosten lisäyksestä jne.
7.8 Käyttölupa ja tarkastusraportti.
7.9 Kirjaaminen käyttöön (käyttö, korjaus, huolto, vika, pysähtyminen, onnettomuus), osien vaihto ja vuorojen vaihto jne.
7.10 Tarkastusasiakirjat
7.11 Turvatekniikan julkistaminen päivittäistä käyttöä varten.