Miksi kaapeli- ja kaltevia ripustuksia ei sallita?

Miksi kaapeli- ja kaltevia ripustuksia ei sallita?

Kymmenen ei nosta nosturia ovat toimintasääntöjä, joita on noudatettava tiukasti käytössä25 tonnin nosturit. Kymmenen ei nosta -määräykset edellyttävät, että nosturin kuljettajat eivät saa tehdä köysi- ja vinonostoa, eli nostovaijerin tulee kulkea nostettavan esineen painopisteen läpi ja pitää se pystysuorassa, eli se on ei saa vetää ja vino roikkuu.

Miksi kaapelin kannakkeet ja kaltevat ripustukset eivät ole sallittuja?

1. Kaltevat nosturit voivat olla ylikuormitettuja

Oletetaan, että haluat nostaa esineen, jolla on paino Q, maasta ja nostaa sitä pystysuunnassa, kunhan vaijerin jännitys S on yhtä suuri kuin Q tai hieman suurempi kuin Q, raskas esine voi poistua maasta.

Mutta jos sitä vedetään vinosti, vaijeri muodostaa kulman maan pystysuoran linjan kanssa. Mekaniikan periaatteen mukaan vaijeriin vaikuttava vetovoima S voidaan jakaa voimaksi P, joka nostaa kohteen pystysuunnassa ylöspäin, ja voimaksi F, joka liikuttaa esinettä vaakatasossa. Jotta esine nousee maasta, P:n on oltava vähintään yhtä suuri kuin Q.

Samaan aikaan F kasvaa sisällytetyn kulman kasvaessa. Toisin sanoen mitä suurempi kulma on vinosti riippuessa, sitä suurempi voima vaijeriin kohdistuu nostettaessa samaa raskasta esinettä.

Siksi, jos raskasta esinettä nostetaan pystysuorassa täydellä kuormalla, se väistämättä ylikuormituu, kun sitä nostetaan vinosti, ja voi tapahtua jopa onnettomuus, jossa vaijeri katkeaa.

2. Kaltevasti ripustettuna syntyy inertiavoimaa, joka vaarantaa ympäröivän henkilökunnan
 

Lisäksi kitka vaikuttaa myös painon ripustettaessa syntyvään vaakakomponenttivoimaan F ennen kuin paino lähtee maasta.

Heti kun se poistuu maasta, esine heilahtaa pystysuoraan keskelle, mikä voi aiheuttaa onnettomuuksia törmäämällä ripustimeen, ympäröiviin työntekijöihin tai muihin esineisiin.

Lyhyesti sanottuna, jos se ripustetaan vinosti, se ei vain aiheuta ylikuormitusta vaijeri katkeamiseen, vaan myös aiheuttaa raskaiden esineiden heilumista ja törmäystä esineisiin ja ihmisiin, mikä aiheuttaa henkilö- ja laiteonnettomuuksia.