Magneettinen ylänosturi

1. Tuotteen esittely:

 

Kaksipalkeinen magneettinen nosturi käyttää palkkia pitkien aihioiden, levyjen, tankojen, kiekkojen ja muiden esineiden nostamiseen, ja se on varustettu sähkömagneettisilla imukupeilla tai puristimilla tai erityisillä ryhmäkoukuilla nostamista varten. Se koostuu pääasiassa laatikkosillasta, nostovaunusta, kuorma-auton käyttömekanismista, ohjaamosta ja sähköisestä ohjausjärjestelmästä, joka on varustettu sähkökatko- ja magneettisuojajärjestelmällä.

 

Turvasuojalaite:magneettisuoja sähkökatkon jälkeen. Sähkökatkon jälkeen nosturi voi säilyttää magneettisen voiman 15 minuutin ajan vara-akkujen kautta ja teräsmateriaali puretaan maahan välttäen turhia menetyksiä ja tapaturmia.
Ylikuormitusrajakytkin: 90 % nimelliskapasiteetti, hälytys; 105-110%, virta pois ja pysäytys.
Nostokorkeuden rajakytkin: Kun asetettu korkeus saavutetaan, koukku pysähtyy.
Pitkän matkan rajakytkin: Kun saavut radan päähän, nosturi pysähtyy hitaasti eikä koskaan ryntää ulos radalta.
Hätäpysäytyspainike ohjaimessa.
Muut sähköiset suojalaitteet

 

Sähkömagneettinen istukkatekniikka:Kaksipalkkiinen magneettinen nosturi käyttää sähkömagneettista istukkatekniikkaa, joka voi imeä tavaroita nopeasti ja vakaasti. Samaan aikaan sähkömagneettinen istukka voi saavuttaa tarkan paikantamisen ja tavaroiden vakaan ripustuksen magneettisen ohjauksen avulla.

 

Tehokas ja kätevä:Kaksipalkista magneettista nosturia voidaan ohjata etänä, eikä se vaadi ammattimaista käyttäjää. Tuotantolinjalla sähkömagneettisten palkkinostureiden käyttö voi parantaa tuotannon tehokkuutta ja lyhentää tuotantosykliä.

 

Laaja sovellusalue:Kaksipalkeinen magneettinen nosturi soveltuu erilaisiin tilanteisiin, kuten teräkseen, koneisiin, ei-rautametalliin, logistiikkaan ja muihin teollisuudenaloihin. Siihen mahtuu erilaisia ​​lastin muotoja ja painoja, ja se voidaan räätälöidä tarpeen mukaan.

 

Taloudellinen ja käytännöllinen:Vaikka kaksipalkkiisen magneettisen nosturin hinta on korkeampi kuin perinteisen nosturin, se voi merkittävästi vähentää työvoimakustannuksia ja parantaa työn tehokkuutta, joten sillä on korkeampi kustannustehokkuus. Samaan aikaan sähkömagneettisten palkkien ripustusnostureiden huolto ja ylläpito on suhteellisen yksinkertaista ja kätevää.

 

2. Parametrit:

 

Nostopaino (t)			7.5+7.5			10+10		16+16		20+20			Mukautettu
Kanta (m)			10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5
Max. Nostokorkeus (m)			16			12		16		12			Mukautettu
Nopeus (m/min)	Nosto	A6	12.5			13.5		13.6		11.8			Mukautettu
		A7	15.4			15.9		15.3		15.22			Mukautettu
	Rapujen matkustaminen		Mukautettu
	Vaunun matkustaminen	A6	115.6	116.8	112.5	112.5	101.4	113	102.5	102.4	102.9	86.8	86.6	Mukautettu

3. Komponentti:

Kaksipalkeinen magneettinen nosturi koostuu pääasiassa laatikon muotoisesta sillan rungosta, nostovaunusta (sähkömagneettisella riippupalkilla), kärryn ohjausmekanismista, ohjaamosta ja sähköisestä ohjausjärjestelmästä, ja se on varustettu sähkökatkon magneettisuojajärjestelmällä .

 

Metallirakenne sisältää sillan rungon, vaunun rungon ja valvomon. Sillan runko koostuu kahdesta pääpalkista, kahdesta päätypalkista ja muista osista, kuten kävelytasoista ja suojakaiteista. Laatikon muotoinen rakenne on otettu käyttöön, ja pääpalkki kantaa vaunun painon ja ulkoisen kuorman, ja sillä on riittävä lujuus ja jäykkyys. Se on kiinteä levypalkkirakenne, jossa on ylempi ja alempi peitelevy sekä kaksi pystysuoraa uumaa, jotka muodostavat suljetun laatikon muotoisen osan.

 

Pää- ja päätypalkki on yhdistetty jäykästi sillan rungon jäykkyyden ja vakauden varmistamiseksi. Päätypalkkien keskiosat on yhdistetty pulteilla ja ne voidaan jakaa 2-3 osiin kuljetuksen helpottamiseksi. Kärryn pyöräsarja on asennettu päätypalkin alle, joka kantaa kuormat nosturin kaikkiin pystysuuntiin.

 

Vaunun runko on runko, joka tukee ja asentaa nostomekanismin ja vaunun kulkumekanismin eri osia ja on myös rakenneosa, joka kantaa ja siirtää kaikki nostokuormat.

 

Kiinteä riippupalkkirakenne. Se on jaettu kahteen tyyppiin: riippupalkki on yhdensuuntainen pääpalkin kanssa ja riippupalkki on kohtisuorassa pääpalkin kanssa. Jos riippupalkki on yhdensuuntainen kaukopalkin kanssa, kahden rummun akselit ovat myös yhdensuuntaiset kaukopalkin kanssa muodostaen vaunun, jossa on pieni raideleveys ja suuri akseliväli; Jos riippupalkki on kohtisuorassa kaukopalkkiin nähden, kahden rummun akselit ovat myös kohtisuorassa kaukopalkkiin nähden muodostaen vaunun, jossa on suuri raideleveys ja pieni akseliväli.

 

Ripustuspalkin yläosa on ripustettu nostomekanismin kahteen koukkuun kahden tapin akselin kautta, ja ripustuspalkkia voidaan nostaa ja laskea tasaisesti koukkujen noston ja laskemisen kautta. Sähkömagneetti on ripustettu ripustuspalkin tapin akseliin ketjun läpi imemään ja nostamaan raskaita esineitä. Palkin alla voi olla useita nostopisteitä erilaisten roikkuvien esineiden tarpeisiin. Epäkeskokuorma on enintään 0,5 metriä.

 

4. Sovellettava ympäristö:

 

Kaksipalkeinen magneettinen nosturi, jota käytetään teräksen, rautapalojen, rautaromun, teräsromun, rautaviilan ja muiden materiaalien kuljetukseen sekä pitkien osien, tankojen, levyjen, romuteräksen, kelojen jne.

5. Kuluvat osat:

 

Yleisesti ottaen osat, jotka eivät kuulu takuun piiriin, ovat kuluvia osia. Kaksoispalkkisiltanosturin kulutusosat ovat lähes samat, kuten: nostovaijerit, sähkökytkimet (ei taajuusmuuttajat), johdot ja kaapelit, johtimet jne. Köysilaite (vain sähkönostin).

 

Suositut Tagit: magneettinen nosturi, Kiina magneettisten kattonosturien toimittajat, valmistajat, tehdas